Vos véhicules pour le transport du matériel

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Vos véhicules pour le transport du matériel
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dj-38

Petit Indien de l'Audio

487 messages

1 Posté le 01/02/2007 à 13:48

Bonjour à tous

j'ouvre ce topic dont le but est de présenter vos véhicules, leurs points forts, leurs points faibles etc ...

c'est à vous

darthknight

Chef Sioux du Son

976 messages

2 Posté le 01/02/2007 à 13:58

Bon ben je débute,
j5 d surelevé de 1986
avantages :

-entraînement par engrenage donc énormément de couple et pas de distrib à faire
- vaste on met vraiment beaucoup de matos dedans
- moteur increvable, là il est à 300mkms et il va en faire facile le double

points faibles :

- comun aux j5 - c25- ducato : la rouille (j'ai tout refait decu du plancher à la carosserie) et l'électricité générale .
- les protes arrières qui prennent du jeu

2) merco sprinter cdi 330 rallongé et rehaussé

+

taille
mécanique performante et fiable
confortable

-
etroit pour le chargement
puissance pour un novice (170cv propulsion 6cyl turbo)
pas toujours super fonctionnel
on a aussi des problèmes de rouille
voilà

3bparty http://1annuaire.com/excepson faites référencé votre site

YannImmersion

AFicionado

2303 messages

3 Posté le 01/02/2007 à 15:10

Ben moi un Boxer mais je ne peux pas encore vous dire les avantages et inconvénient, c'est trop recent.

Enfin, si, assez large donc pratique pour le chargement et rehaussé donc on tient debout dedans, c'est quand même un sacré confort pour charger sans avoir des bosses à la tête...

Good lights.

Kourtch'

Squatteur d'AF

3391 messages

4 Posté le 01/02/2007 à 15:25

Quand j'en aurais l'occasion je metterai les photos du Boxer d'un ami discomobileux qui l'a aménagé spécifiquement pour le matos : rangement des Manfrotto, du pont, et même une passerelle pliable, ça fait plaisir pour le dos !

C'est un diesel simple ou avec un turbo le tien Yann? Parce que lui à un diesel simple, et il traîne un peu lorsque il est plein, surtout en montée...

Sinon mes plans perso c'est Laguna Nevada, et toute ma discomo rentre dedans ! C'est ZE break, incroyable tout ce qu'on peut caser dedans.

"Tu sombreras dans la musique..."

dj-38

Petit Indien de l'Audio

487 messages

5 Posté le 01/02/2007 à 15:32

Bon aller j'y vais c'est quand même moi qui est lancé le topic lol

Alors :

n°1 : le J5 D 24m3 de 1994
--------------------------

- points forts :

volume de chargement 24m3 !
faible cout d'entretient
fiabilité
le prix

- points faibles :

ca rame ! 2,5D de 75cv pour 3,5T
la hauteur de chargement, dur dur pour le dos et les bras

n°2 : l'Expert rallongé HDI de 2001
-----------------------------------

- points forts :

assez compact
puissant (110 cv)
confort

- points faibles :

c'est pas donné

n°3 : Traffic de 1989 (je crois)
-----------------------------------

- points forts :

assez compact mais plus grand que l'expert

- points faibles :

fiabilité, moteur HS pour la 3eme fois et impossible d'en trouver vu que c'est la maladie sur les Traffic

Je posterai des photos dès que possible

YannImmersion

AFicionado

2303 messages

6 Posté le 01/02/2007 à 15:51

Citation :

C'est un diesel simple ou avec un turbo le tien Yann?

C'est un 2.5D simple. Ca doit ramer un peu a plein, mais bon j'ai le temps...
Quand tu reviens à 6h du mat, mieux vaut ne pas aller trop vite avec la fatigue.

Good lights.

Isotop23

Newbie des forêts

91 messages

7 Posté le 01/02/2007 à 16:04

Bah moi je roule en T3 (et j'aime ça

)

C'est un 1.6 TD derniers millésimes (1992) (moteurs de golf 2), c'est un peu sous dimensionné par rapport au poids, et encore (70 cv pour 1450 kg) mais l'avantage c'est que ça se trouve facilement !

Moteur arrière donc grand rayon de braquage et gain de place, hyper maniable ... le point faible c'est que les culasses sont assez fragiles, faut être tout doux avec, idem pour la boîte ...

En tout cas j'ai peut être de la chance mais le mien a 200 000 km, j'ai donc fait 65 000 km avec et à part les vidanges et filtres les seuls pépins que j'ai eu c'est une pompe à eau que j'ai changé moi-même, et je vais bientôt me faire l'embrayage qui je pense commence à fatiguer.

C'est le genre de bêbête dont on tombe très vite amoureux !!

Do It Yourself !

Vm0592

AFicionado

1853 messages

8 Posté le 01/02/2007 à 17:35

Les vieux forgons VW comme ça sont increvables, c'est le pied...
Pour moi perso c'est Multipla, une place incroyable sans les sièges arrières...

Un PAR peut en cacher un autre...aïe...

djem